Habilitan la primera etapa del nuevo Puente Labruna: cómo cambia el tránsito en Núñez
Desde este viernes quedará habilitada la primera etapa de la ampliación del Puente Labruna, una obra que apunta a mejorar la circulación en uno de los puntos más transitados del corredor norte porteño. Este cambio viene acompañado por una reorganización del tránsito en Núñez y Belgrano, con nuevos sentidos de circulación sobre avenida Udaondo y la calle Campos Salles.
El proyecto incluye la construcción de un nuevo puente paralelo al actual, que permitirá pasar de un carril por mano a dos carriles en cada sentido. El nuevo tramo funcionará hacia el lado del río y busca descomprimir los accesos a la autopista Lugones, Cantilo, Ciudad Universitaria y la zona del estadio Monumental.
Así, Udaondo va a quedar con sentido único hacia avenida del Libertador desde Lugones, mientras que Campos Salles va a funcionar como salida hacia la autopista. Allí también se habilitará un semáforo que permitirá girar a la izquierda desde Libertador en dirección al centro.
El cambio va a convertir ambas calles en un par vial para ordenar la circulación y reducir demoras en una zona donde se suma alto tránsito vehicular, eventos masivos y circulación peatonal vinculada a universidades, clubes y oficinas.
Además de los cambios de sentido, la obra contempla el ensanche de Campos Salles, la readecuación de veredas y bulevares y una reorganización de las isletas sobre Udaondo. También habrá nuevas ubicaciones para las paradas de colectivos.
Las líneas 28 y 42 van a modificar parte de sus recorridos. Para ir hacia avenida del Libertador continuarán utilizando Udaondo, mientras que en dirección a Lugones, Cantilo y Ciudad Universitaria circularán por Campos Salles, donde estarán las nuevas paradas.
Otro de los cambios va a impactar sobre quienes lleguen desde avenida del Libertador. Ya no podrán doblar hacia Udaondo para tomar Lugones o Cantilo, ya que esa mano quedará invertida. El acceso tendrá que hacerse por Campos Salles.
La ampliación del Puente Labruna forma parte de una intervención más amplia en el entorno del Parque de la Innovación y Ciudad Universitaria, un sector que en los últimos años incrementó su circulación diaria por el crecimiento de oficinas, universidades, espacios deportivos y desarrollos urbanos.
Las próximas etapas del proyecto van a sumar una pasarela peatonal con bicisenda, nuevas conexiones vehiculares hacia Lugones y Cantilo y espacios públicos con áreas verdes, sectores deportivos y zonas gastronómicas.
