Tramitar la nueva licencia profesional interjurisdiccional cuesta casi $ 300.000 y genera malestar entre transportistas
Desde el 6 de julio comenzó a regir un nuevo sistema para la obtención y renovación de las licencias profesionales interjurisdiccionales, es decir, aquellas que habilitan a conducir vehículos de transporte de cargas y pasajeros entre distintas provincias del país. Aunque el objetivo oficial es unificar criterios de capacitación y evaluación, la implementación del sistema comenzó a generar fuertes cuestionamientos por el elevado costo que deben afrontar los conductores.
En San Nicolás completar el trámite tiene un costo cercano a los $ 294.000, una cifra considerada excesiva por trabajadores del transporte y empresas del sector.
El valor surge de la realización de la evaluación psicofísica y de los cursos obligatorios, que dejaron de efectuarse en las dependencias municipales para pasar a manos de prestadores externos habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. En San Nicolás, esas prestaciones volvieron a estar a cargo del Sindicato de Camioneros.
Las modificaciones alcanzan únicamente a las licencias profesionales de carácter interjurisdiccional, mientras que las licencias para realizar transporte exclusivamente dentro de la provincia de Buenos Aires continúan tramitándose como hasta ahora en los centros municipales de emisión.
De esta manera, quedaron diferenciados dos tipos de licencias:
*Licencia jurisdiccional: habilita únicamente para realizar transporte dentro del territorio bonaerense. Se tramita en el Centro de Emisión de Licencias de la Municipalidad, Mitre 1995. El carnet lleva la leyenda “Jurisdiccional”.
*Licencia interjurisdiccional: permite desarrollar actividades de transporte de cargas o pasajeros entre distintas jurisdicciones del país y exige cumplir previamente una serie de requisitos ante prestadores externos autorizados.
Quienes necesiten obtener o renovar una licencia profesional interjurisdiccional deberán cumplir tres etapas:
*Realizar una evaluación psicofísica en un prestador habilitado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
*Completar la capacitación obligatoria y, cuando corresponda, aprobar una evaluación teórico-práctica.
*Finalizar el trámite administrativo en la oficina municipal de Licencias de Conducir.
En San Pedro, el listado de prestadores habilitados puede consultarse en la Oficina de Licencias de Conducir, ubicada en Mitre 1995. El valor de los estudios no es el mismo en todos los centros habilitados.
La normativa establece además que las subclases C.2, C.3 y E.1 serán siempre de carácter interjurisdiccional, mientras que las categorías C.1, D.1, D.2, D.3, D.4 y E.2 podrán tramitarse bajo modalidad jurisdiccional o interjurisdiccional, según la actividad que desempeñe el conductor.
En los casos de renovación será obligatorio volver a realizar la evaluación psicofísica y la capacitación correspondiente. Si el trámite implica una ampliación de categorías, también deberá aprobarse una evaluación teórico-práctica.
Frente a la puesta en marcha del nuevo sistema, y los inconvenientes que viene ocasionando en los primeros días de vigencia, la Provincia de Buenos Aires dispuso una prórroga automática para evitar que los conductores queden inhabilitados mientras completan los nuevos requisitos.
Se otorgó una extensión de 60 días corridos para todas las Licencias Nacionales de Conducir profesionales emitidas en territorio bonaerense, cuyos vencimientos operen o se produzcan entre el 1º de julio y el 31 de agosto de 2026.
La medida busca facilitar la transición hacia el nuevo esquema, aunque el principal foco de preocupación continúa siendo el fuerte incremento del costo que implica acceder a la licencia profesional interjurisdiccional.
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