Franco Colapinto largará 11° en el Gran Premio de Bélgica

Franco Colapinto finalizó 13° en la clasificación pero, finalmente largará desde el 11° puesto de la grilla gracias a las penalizaciones aplicadas a Lando Norris e Isack Hadjar. El italiano Kimi Antonelli, líder del campeonato de Fórmula 1, se quedó con la pole position para el Gran Premio de Bélgica, que se disputará este domingo desde las 10 (hora argentina) en el circuito de Spa-Francorchamps. A su lado partirá el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

La clasificación tuvo un desenlace inesperado. El británico Lando Norris, vigente campeón, había sido el más rápido hasta los instantes finales, pero además de perder la pole terminó condicionado por una sanción de diez posiciones. McLaren instaló una cuarta unidad electrónica de potencia en su monoplaza, superando el máximo de tres permitido por el reglamento para toda la temporada, por lo que largará 13°.

El otro piloto sancionado fue Isack Hadjar (Mercedes), quien recibió una penalización de 15 puestos. El francés había finalizado décimo en la clasificación, pero retrocederá hasta el 21° lugar. Ambas sanciones permitieron que Colapinto, eliminado en la Q2 tras registrar el 13° mejor tiempo, avance dos posiciones en la grilla.

De esta manera, la segunda fila estará integrada por George Russell (Mercedes) y Charles Leclerc (Ferrari). Más atrás largará Lewis Hamilton, luego de que Ferrari lograra reconstruir parte de su auto tras el fuerte golpe sufrido en el cierre de la tercera práctica. Las reparaciones no implicaron una sanción, por lo que el británico conservó su posición de partida.

La autocrítica de Colapinto tras la clasificación

Antes de conocer que finalmente largaría desde el 11° puesto, Colapinto hizo un balance crítico del rendimiento de su auto durante la clasificación: “Cambiamos un par de cosas, pero no mejoramos nada. Está siendo difícil de manejar y de poner a punto. Lo llevás y es muy difícil corregirlo. La pista mejoró, todos mejoraron y nosotros, no. En las rectas voy bastante lento, el coche pierde performance. Aprendimos un poco y mejoramos el auto, pero falta más. Ojalá que mañana podamos mejorar y sumar puntos”.

Los diez primeros lugares de la grilla se completan con Oscar Piastri (McLaren), Arvid Lindblad (RB), Gabriel Bortoleto (Audi), Liam Lawson (RB) y Pierre Gasly (Alpine), quien también ganó dos posiciones gracias a las sanciones de Norris y Hadjar.

En el caso de Hadjar, el francés utilizó la Q3 para darle rebufo a Verstappen como parte de la estrategia de Red Bull y no registró un tiempo en esa instancia. Finalmente largará 21°, ya que Fernando Alonso (Aston Martin) también fue penalizado, al igual que su compañero Lance Stroll, quien partirá 20°.

El fin de semana de Franco Colapinto

En la primer práctica libre, el argentino finalizó decimoquinto en la primera práctica libre. De cara a la segunda parte del viernes, el pilarense exprimió al máximo su Alpine para conseguir séptima colocación y terminar el día muy confiado de cara a la qualy.

La sesión finalizó unos minutos antes de que el cronómetro llegara a cero, ya que su compañero de equipo en Alpine, el francés Pierre Gasly, chocó cuando quedaban muy pocos minutos por delante y provocó la bandera roja.

De esta manera, Gasly cerró un viernes para el olvido que había comenzado con el decimoséptimo en la FP1 y el decimoctavo lugar en la segunda sesión.

En lo que respecta a las primeras posiciones, el líder de la FP2 fue el italiano y líder del campeonato, Kimi Antonelli, quien voló en el circuito de Spa-Francorchamps, uno de los más emblemáticos de la categoría, para registrar un tiempo de 1:45,944.

En la segunda posición terminó el británico y vigente campeón del mundo, Lando Norris (McLaren), a 190 milésimas, mientras que el top 5 lo completaron el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), el británico Lewis Hamilton (Ferrari) y el francés Isack Hadjar (Red Bull).

La actividad en el GP de Bélgica continuará este sábado con la tercera y última sesión de entrenamientos, a las 7:30 de la mañana, donde los pilotos tendrán la última oportunidad para poner a punto sus monoplazas de cara a la clasificación, que será a las 11 de la mañana.

Días y horarios del GP de Bélgica

El cronograma completo para Argentina es el siguiente:

Viernes 17 de julio

  • Práctica libre 1: 08:30 a 09:30
  • Práctica libre 2: 12:00 a 13:00

Sábado 18 de julio

  • Práctica libre 3: 07:30 a 08:30
  • Clasificación: 11:00 a 12:00

Domingo 19 de julio

El circuito belga es el más extenso del calendario, con 7,004 kilómetros de longitud, 44 vueltas y 19 curvas. Entre sus sectores más icónicos aparece Eau Rouge, una de las secuencias más desafiantes del automovilismo mundial.

El circuito belga es el más extenso del calendario, con 7,004 kilómetros de longitud, 44 vueltas y 19 curvas. Entre sus sectores más icónicos aparece Eau Rouge, una de las secuencias más desafiantes del automovilismo mundial.

El circuito belga es el más extenso del calendario, con 7,004 kilómetros de longitud, 44 vueltas y 19 curvas. Entre sus sectores más icónicos aparece Eau Rouge, una de las secuencias más desafiantes del automovilismo mundial.

Además de seguir la acción en pista, los fanáticos podrán ver la competencia en vivo en la Argentina a través de transmisiones televisivas y plataformas digitales, en un fin de semana que promete espectáculo en uno de los escenarios más exigentes del año.

Cómo ver a Franco Colapinto en Bélgica

  • Canales 25 (SD) y 106 (HD) de Flow
  • Canales 605 (SD) y 1605 (HD) de DirecTV
  • Canales 101 (SD) y 1013 (HD) de Telecentro

Además, se podrá ver también por Disney+.

Con este contexto, Colapinto afronta una nueva oportunidad para seguir sumando experiencia y resultados en la máxima categoría, en un circuito donde cada error se paga caro y cada acierto puede marcar la diferencia.

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