Cierran la autopista Dellepiane entre el sábado y el domingo: los horarios y los desvíos

La autopista Dellepiane volverá a estar cortada este sábado desde las 18 y hasta el domingo a las 12 del mediodía. Será para montar una nueva pasarela peatonal a la altura de la calle Basualdo, según informaron desde Autopistas Urbanas (AUSA) y el ministerio de Infraestructura porteño.

Como alternativa, todo el tránsito que circule por la autopista será desviado hacia las colectoras. Quienes deseen evitar la zona de obra podrán utilizar la Autopista Perito Moreno para conectar la 25 de Mayo con la avenida General Paz.

Según se explicó, esta restricción “es necesaria para avanzar con el plan de obras que AUSA está ejecutando en la autopista Dellepiane”. La nueva pasarela permitirá conectar de forma segura ambos lados de la traza y facilitará el acceso a la futura estación central para ómnibus, ya que el proyecto incluye carriles centrales para colectivos a los que se accederá desde las pasarelas. Además, se montarán rampas para garantizar la accesibilidad de personas con movilidad reducida y cochecitos de bebé.

El operativo previsto consiste en posicionar una grúa de gran porte sobre la autopista para montar las dos vigas principales de la pasarela. Cada una pesa 150 toneladas y tiene 25,80 metros de largo por 4,50 metros de ancho.

Durante el año, la autopista se vio interrumpida en varias oportunidades, para montar el puente vehicular de la calle Río Negro, que ya funciona, y hacer trabajos en el cruce ferroviario elevado. El próximo paso será habilitar las colectoras norte y sur, otra de las novedades importantes en la Dellepiane, que hasta ahora no tenía colectoras continuas, si no calles frentistas que obligaban a desviar el tránsito hacia los barrios.

Tanto la norte como la sur, estarán entre Piedra Buena y Rucci, para darle continuidad a su trazado por debajo del ferrocarril Belgrano Sur y la calle Río Negro, ya que hoy se interrumpen a 600 metros de General Paz.

Las obras, además, forman parte del Sistema Integrado de Movilidad Urbana, impulsado por el Ministerio Movilidad e Infraestructura porteño. “El objetivo es transformar la Dellepiane en la primera Autopista Parque de la Ciudad mediante una batería de obras que está ejecutando AUSA para beneficiar a los 200 mil vehículos que utilizan esa red vial diariamente, mejorar la vida de los 63 mil beneficiarios directos que son vecinos del lugar y acortar los tiempos de viaje de unos 15 mil usuarios de transporte público”.

El proyecto incluye la refuncionalización de ingresos y egresos “para hacerlos más fluidos y seguros, junto con el recambio integral de defensas laterales y la incorporación de amortiguadores de impacto”, explicaron desde la Ciudad.

En cuanto al transporte publico, la Dellepiane será la primera autopista con un corredor exclusivo de doble mano para los colectivos, que se extenderá desde Piedra Buena, hasta empalmar con el Metrobus de AU 25 de Mayo, que tiene un solo sentido de circulación, según la hora. Tendrá 6 paradores centrales a los que se llegará con el mismo sistema de pasarelas como la que se montará este sábado. Además, vincularán los laterales del parque lineal.

Al finalizar la obra, se creará un parque lineal de 4 kilómetros, con canchas para practicar deportes, pista de atletismo, juegos, postas aeróbicas y un gran corredor verde que tendrá senderos para caminar o correr y bicisendas.

En paralelo, se avanza con una obra hidráulica en la cuenca Cildañez para mejorar el escurrimiento del agua y prevenir anegamientos ante lluvias intensas. Los trabajos beneficiarán a más de 3.700 vecinos e incluyen la construcción de dos conductos de 2.700 metros de longitud, con diámetros que van de 1,5 a 2,6 metros, y la instalación de 247 nuevos sumideros.

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