Buena largada de Russell y Leclerc con un Franco Colapinto que va por los puntos
El piloto argentino partirá desde atrás en la carrera del domingo. Su compañero de Alpine, Pierre Gasly, finalizó 14°.
La Fórmula 1 tuvo este sábado una jornada decisiva en el Gran Premio de Barcelona, donde se desarrolló la clasificación que definió la grilla de partida para la séptima carrera de la temporada. En ese contexto, Franco Colapinto buscó dar un paso adelante con Alpine, aunque no consiguió meterse entre los diez mejores.
Colapinto no logró avanzar a la Q3, pero cerró una clasificación positiva dentro de la escudería francesa: terminó 13° y superó a su compañero Pierre Gasly, que finalizó 14°. El piloto argentino había mostrado bronca por el funcionamiento del auto, aunque consiguió mejorar respecto de la Q1 y se ubicó en la séptima fila de la grilla para la carrera de este domingo.
La pole position quedó en manos de George Russell, que marcó el mejor tiempo de la sesión con Mercedes y largará adelante en el circuito de Barcelona-Catalunya. Lewis Hamilton partirá segundo, mientras que Kimi Antonelli completó el tercer lugar.
La Q3 estuvo marcada por el fuerte accidente de Charles Leclerc en la curva 4, que provocó una bandera roja y condicionó los últimos intentos rápidos. En un fin de semana atravesado por el calor y el desgaste de los neumáticos, varios equipos debieron ajustar sus estrategias para intentar aprovechar el mejor momento de la pista.
Colapinto, duro con el funcionamiento del auto tras la clasificación en Barcelona: “Un desastre”
El joven piloto mostró su descontento con el rendimiento de su auto luego quedar en la 13° posición de la clasificación del GP de Barcelona de la Fórmula 1. “Un desastre. Traté de ir con el cuchillo entre los dientes pero el auto no hace lo que quiero”, contó.
El pilarense de 22 años se mostró frustrado luego de la actuación en la qualy y expresó: “Se me fue el auto en la curva diez, en la dos, en todas. Fue un verdadero desastre y es muy frustrante”.
La clasificación arrancó este sábado con una intensa actividad en pista. Los primeros en salir fueron los representantes de Haas, Aston Martin y Williams, en una sesión marcada por la preocupación de los equipos respecto de la elevada degradación de los neumáticos.
colapinto monaco
Esa situación llevó a varias escuderías a analizar estrategias alternativas, incluyendo la posibilidad de realizar un único intento rápido para preservar juegos de compuestos blandos de cara a las instancias decisivas.
En los primeros minutos de la Q1, Carlos Sainz sorprendió al ubicarse en la cima de la tabla con un registro de 1:18.107 al volante de su Williams.
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